在现在的市场上，人们对散热器的需求越来越大，特别是水箱散热器。现我司推出一款新产品——挖掘机水箱散热器。
顾名思义，是专为挖掘机生产的一款散热器。我们都知道挖掘机是一款大型设备，其散热性能若不良好，会严重影响到机器的正常工作，我司为了改善这一情况，特备制作出挖掘机水箱散热器，让您的工作正常进行。
为了确保水箱散热器的整体运行效果，延长使用寿命，使用过有程中要注意很多细节。水箱散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成水箱散热器内部堵塞及水垢的产生。在安装水箱散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤水箱散热器，以保证散热能力和密封。水箱散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。
水箱散热器内部的水有降低发动机温度的作用，要想车辆正常的运行，水箱散热器是必不可少的，而如果缺了水，汽车的发动机温度会过高，很容易烧坏发动机。
（1）定时检查水箱散热器，水箱散热器里面的水位高度需要每天进行检查，不要忽视了这一特，水箱壁要定时的擦拭，以免被灰尘遮挡看不清水位；（2）加水时注意发动机的温度，如果认为水箱缺水，在加水的时候需要特备注意，以防被滚烫的水，因为钻机运转较长的时间后，水箱的温度比较高，特备是散热风扇上面的注水口不要在车辆过热时打开；
（3）看好标尺，加水的时候一般要在水箱里面加，不要加的过满，要看清楚水位，在标准之间即可，如果水箱位置加水不方便的话，可以借助漏斗加水；
（4）夏天尽量加注软水，软水指的是不含或含较少可溶性钙、镁化合物的水，软水不易与肥皂产生浮渣，而硬水相反；
（5）冬天及时更换上防冻液，更换防冻液要彻底的放干净水箱里的水，还是同样道理，散热风扇上的注水口在车热时不能打开；
在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。备用的水箱散热器有效环境应保持通风、干燥。视实际情况用户应在1～3个月间对水箱散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时，用清水沿反进风向侧冲洗。水位计应每3个月清洗一次或视实际情况，各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。
引发组合式水箱散热器漏水的原因大多是因为腐蚀所导致的，一般情况下可以分为以下几种情况：
1、冷却水质不好，在一些使用硬水作为发动机冷却水的地区，组合式水箱散热器在使用的过程中是非常容易受到腐蚀而损坏的，这主要是因为黄酮产生脱锌现象，而导致铜锌合金在一定的条件下表面层的锌含量逐渐减少，形成多孔性和脆性的铜层。
2、气缸窜气所导致，因为其中含有的二氧化碳和硫化物，对组合式水箱散热器的腐蚀性较大，气缸内的废气是在产生突爆的情况下窜入的。由于压力较高，即使气缸垫没有明显的缺陷，废气也会窜入冷却系统中。
3、水垢过多，除水质成分外，如果水箱散热器芯子内积存大量的水垢，必会使其水流速度缓慢和水温升高，从而导致黄酮的脱锌现象也会加剧。
综上所述，影响组合式水箱散热器漏水的因素有很多，在使用的过程中如果出现漏水现象可以根据以上小技巧来检查。
水箱散热器是汽车冷却系统的重要组成部分，主要负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。冷却液在水箱散热器芯内流动，空气在水箱散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以水箱散热器是一个热交换器。
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